Шведские вооруженные силы активизировали военную операцию у берегов Стокгольма вчера вечером, где они проверяют информацию об «иностранной подводной активности», по словам шведских военных полученную им от надежного источника.Более 200 человек, а также корабли шведских военно-морских сил, включая эсминцы, тральщики и вертолеты обследовали акваторию Балтийского моря примерно в 50 километрах (30 милях) к востоку от шведской столицы, так как в пятницу вечером,»из надежных источников» ими было получено сообщение о терпящей бедствие российской подводной лодке.
Сообщение о таинственной иностранной подлодке также подтвердили и в радиоразведке шведских Вооруженных сил (Försvarets radioanstalt — FRA) . По словам ее представителей, им удалось перехватить радиосигнал на спецчастоте, которую в ВМФ Российской Федерации используют только в случае чрезвычайных ситуаций из района Канхольмфьярдена. Известно, что сообщение было отправлено в эфир на русском языке (его содержание известно представителям шведской контрразведки, но пока его не разглашают), сообщается также, что радиосигнал был направлен в сторону российской военно-морской базы в Калининграде. День спустя из этого же района территориальных вод Швеции было передано еще один радиосообщение в том же направлении. В отличие от предыдущего, оно было уже зашифрованным.
Мы уже писали о том, что последние 7 суток в районе предположительной аварии российской подлодки кружился российский океанский танкер NS Concord. Судно описывало в море непонятные траектории, и покинуло район, как только там начались поисковые работы шведских ВМС.
Аналитики предполагают, что скорее всего речь может идти о дизель-электрической подводной лодке проекта 636 «Варшавянка» (классификация НАТО — «Improved Kilo»), база которых как раз находится в районе Калининграда. Данный тип подводных лодок славится своей малозаметностью и бесшумностью, что делает их идеальным средством для проведения разведывательных миссий в охраняемых иностранных территориальных водах.
В настоящий момент Минобороны РФ категорически опровергает информацию о российской подлодке, однако почему-то в район предполагаемого бедствия резко изменив курс направилось еще одно российское судно «Профессор Логачев» за которым по пятам ходит голландский боевой корабль HNMLS ZEELAND.
В настоящее время корабли ВМФ Швеции работают в районе, где, предположительно, терпит бедствие российское подводное судно. Эту информацию газете Svenska Dagladet подтвердили сразу несколько источников в Шведских силовых структурах.
«Я решил увеличить количество кораблей в этом районе, в том числе — судами со специализированными датчиками,» журналистам командующий Йонас Викстрем на пресс-конференции в Стокгольме.
«Мы уверены, что информация, которую мы получили вчера была верной», добавил он, но отказался комментировать то, что удалось установить военным после более чем 24 часов поисков, охвативших море вокруг островов в архипелаге Стокгольма.
Шведские военные аналитики, процитированные в местных СМИ предположили, что иностранная подводная лодка, возможно, находилась в территориальных водах Швеции, чтобы заменить старое шпионское оборудование или следить за шведскими военно-морскими учениями.
Викстрем отказался предоставить более подробную информацию о ходе операции «сбора разведывательных данных», так как они могли предоставить информацию «потенциальному противнику, о том как и где мы работаем».
Новый министр обороны Швеции Питер Хулквист- который вступил в должность всего две недели назад — тоже отказался комментировать ход военной операции, но сказал ежедневной газете , что его правительство будет более открыто говорить о военных вторжениях в Балтийском море, чем его предшественник на этом посту.
В последние месяцы, Швеция наблюдает всплеск российской военной активности на Балтийском море, в ключа маневры российских ВВС. В том числе в сентябре месяце, два истребители-бомбардировщики СУ-24 нарушили шведское воздушное пространство.Министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт назвал данный инцидент «самым серьезным вторжением русских» на протяжении в почти десять лет.
Во времена холодной войны и до начала 90-х годов, северная страна регулярно была в состоянии повышенной боевой готовности из за постоянных российских подводных разведывательных миссий, самым известным случаем в числе которых произошел в 1981 году, когда Советская подлодка села на мель в нескольких милях от одной из крупнейших военно-морских баз Швеции.
Складывающиеся обстоятельства дают общественности повод подозревать, что власти РФ пытаются замолчать очередную катастрофу на российском подводном флоте, так как это уже было в ситуации с гибелью Курска.
В августе 2000 года России атомная подводная лодка в Курск, затонула в Баренцевом море. Погиб весь экипаж — 118 человек. Российские власти подвергались сильной критике за отказ от международной помощи и введение в заблуждение общественности о ходе провальной спасательной операции.