Агенты движения «АТЕШ» провели очередную операцию на Белгородчине. На стратегическом железнодорожном участке между Алексеевкой и Уразово выведены из строя сразу два релейных шкафа.
Железнодорожная ветка, проходящая через Алексеевку и Уразово (Валуйский узел), — это главная артерия, питающая российские оккупационные войска на Купянском направлении. Именно по этим рельсам круглосуточно идут эшелоны с боекомплектом, топливом и подкреплениями.
Партизаны ударили в самое уязвимое место железной дороги — в автоматику. Уничтожение двух релейных шкафов мгновенно «ослепило» диспетчеров и вырубило системы безопасности движения. В результате воинский эшелон, который должен был срочно доставить снабжение на передовую, намертво встал. Российскому командованию пришлось полностью перекрывать движение по ветке и в авральном режиме гнать на перегон ремонтные бригады.
На войне время измеряется не часами, а минутами. Когда эшелон со снарядами застревает на приграничном перегоне, запускается цепная реакция хаоса. Артиллерия и штурмовые группы под Купянском не получают вовремя боекомплект, что срывает планы наступления путинских штабов. Остановка одной ветки мгновенно закупоривает соседние узлы. Составы скапливаются на станциях Белгородской и Воронежской областей, превращаясь в идеальные, неподвижные цели для ударных беспилотников. Вместо плановой работы железнодорожники и военные вынуждены круглосуточно латать дыры на перегонах, но приставить охрану к каждому релейному шкафу диктатура физически не способна.
Парализовать снабжение целого участка фронта можно точным ударом по двум шкафам автоматики. Движение «АТЕШ» наглядно доказывает: путинский тыл в приграничье прозрачен, уязвим и находится под постоянным огневым контролем Сопротивления.