Первые данные бортовых самописцев самолета A321, разбившегося над Синайским полуостровом в Египте, свидетельствуют о том, что до удара о землю экипаж не подавал сигналов бедствия.
Об этом сообщает Reuters в своем Twitter. «Капитан российского лайнера, разбившегося не подавал сигнал бедствия — предварительный анализ черных ящиков», — говорится в сообщении.
В то же время информационное агентство со ссылкой на источники в египетской следственной группе указывает, что А321 не получал и удар извне.
Капитан разбившегося российского лайнера не подавал сигнал бедствия — предварительный анализ черных ящиков
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) November 2, 2015
Напомним, над Синайским полуостровом в Египте разбился авиалайнер Airbus A321 российской компании Metrojet (ранее «Когалымавиа»), летевший из Шарм-эль-Шейха в Петербург. Всего на борту воздушного судна было 217 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли.
Впрочем, в «Когалымавиа» говорят, что авиалайнер не мог развалиться в воздухе сам по себе. Он по мнению представителей перевозчика самолет был разрушен в результате определенного механического воздействия внешней силы. По словам представителей компании, нет таких отказов систем самолета, которые могли бы привести к тому, что самолет разрушился бы в воздухе: «Аэробус» нельзя разрушить в воздухе даже за чрезмерных нагрузок, ведь автоматика самолета помешает попыткам пилотов делать резкие маневры.
Когалымавиа утверждает, что упавший в Египте самолет был исправен https://t.co/JsOV43kYon pic.twitter.com/2E4izPApNS
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) November 2, 2015
При этом наблюдатели отмечают, что для представителей авиакомпании, версия внешнего воздействия (теракта) является спасительной, так как снимает с нее ответственность за гибель пассажиров и обвинения в ненадлежащем техническом состоянии судна.