Автозапчасти в России подорожали в среднем на 30% с февраля, когда вслед за вторжением в Украину на страну обрушились санкции. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные «Тинькофф Страхования» и представителей автосервисов.
Запчасти для кузовного ремонта по итогам апреля подорожали в среднем на 31% по сравнению с февралем. Замена переднего бампера в частности стала дороже на 34%, передний двери — на 30%, стекла — на 26%.
По словам собеседников «Коммерсанта», «запасы комплектующих на складах тают».
Обладатели старых моделей могут заменить детали кузова на неоригинальные, но для «новых и уникальных» моделей наблюдается их «острый дефицит». Сложности также есть с электронными блоками управления; лучше ситуация обстоит с такими запчастями, как фильтры, колодки и диски, и с деталями подвески.
Как пояснил глава сервиса Fresh Auto Илья Иванский, среди основных причин дефицита запчастей — волатильность валют и логистические проблемы: нехватка контейнеров для морских перевозок и сбои в маршрутах. Разрешенный правительством «параллельный импорт» доступность запчастей пока тоже не увеличил.
«Дефицит по некоторым запчастям наблюдался еще в период пандемии, отмечает он [Иванский], но ситуация существенно ухудшилась после начала военных действий на Украине. Запчасти были затронуты санкциями ЕС, а единственным доступным путем доставки из Азии осталась железная дорога. На этом фоне стало невозможным как доставить комплектующие на конвейеры автозаводов в РФ, так и обеспечить сервисные работы».