В России организовывают очередную кормушку для приближенных к власти олигархов и чиновников. Эксперты уже сравнивают её с небезызвестной системой «Платон».
Сегодня «Коммерсантъ»
Похожая система уже есть — для взимания с грузовиков платы за проезд по магистральным дорогам, называется «Платон», —
Директор ассоциации интернета вещей Андрей Колесников рассказал телеграм-каналу «Нецифровая экономика» о том, что указанная стоимость обслуживания тонометров адекватная, ведь тонометры будут выходить из строя. По его подсчетам, идеальный расклад выглядит так: 20% стоимости это — связь, 20% — обслуживание приборов, 10% — облачные сервисы, 30% — медперсонал, 20% — цена прибора с амортизацией 3-4 года. Однако Колесников не исключает, что конечная сумма вырастет, если в проект вмешаются силовики, требуя обеспечить дополнительную безопасность данных. По крайней мере, так показывают последние кейсы с маркировкой и системой «Платон», подытоживает он.
За последнее время арканарское государство поднаторело в заключении концессий, иронизирует эксперт, скорее всего и здесь будет выбран такой же формат. Остается только узнать:
- Кто станет концессионером (опять бароны-разбойники Ротенберги?)
- Кто будет производить тонометры или переклеивать шильдики на японских тонометрах фирмы A&D (опять Ростех?)
- Кому из операторов связи достанется крупный IoT-контракт (опять Мегафону?)
Впрочем, если кому-то кажется, что фраза, вынесенная в заголовок – излишне резкая может сам задать себе вопрос, за кто заплатит за создание такого вот «интернета тонометров», а также кто положит себе в карман доходы от очередного многомиллиардного проекта.