Группа журналистов-расследователей из организации Bellingcat 5 июня опубликовала исследование на своем сайте материалы нового расследования, где анализируются по фотографии новые элементы, «Бука», из которого был сбит самолет МН17 в небе над. Благодаря этому исследованию получено еще одно доказательство, что Бук, сбивший пассажирский лайнер, является российским, а также предоставляет данные о военных водителях из России, управлявших грузовиками с «Буками» в июне и июле 2014 года в
Согласно публикации , в первом докладе говорится о фотографии «Бука», которая была сделана до трагедии рейса MH17. Эта фотография была распространена российским инженером, который находился в Курске, вероятно, весной 2013 года.
«Команде Bellingcat удалось обнаружить» недостающее звено «- фотографию, на которой видна маркировка негабаритного груза на» Бук 332 «, снятую в его транспортировки в колонне в июне 2014 года. На фотографии, снятой русским механиком, вероятно, весной 2013 года, видно» бук 332 «с тем же белым транспортным маркировкой, было видно на нем в Украину незадолго до и вскоре после сбивания MH17. Эта фотография» Бука 332 «, на которой полностью видно бортовой номер, а также маркировка негабаритного груза — последняя по времени съемки из обнаруженных нами, снятых при его транспортировании в колонне в июне 2014 года, когда вторая цифра бортового номера была уже закрашена «, — рассказали исследователи.
По их данным, фотография российского механика была снята в техпарке 53-й зенитно-ракетной бригады, «что можно установить по еще одной фотографии, снятой там же и загруженной курсантом в августе 2014 года», добавили в Bellingcat.
Отмечается, что Bellingcat обнародовал еще один доклад под названием «MH17 — Водители грузовиков в российских колоннах с» Буками «в июне и июле 2014 года». Это исследование указывает на солдат-водителей, которые могли транспортировать «Бук» в российско-украинской границы, после чего его переместили на восток Украины, где и был сбит самолет рейса MH17.
«В последней части вышеупомянутой докладе описаны маршрут и место назначения колонны, перевозивший 23-25 июня» Буки «2-го дивизиона 53-й зенитно-ракетной бригады, а также маршрут и пункт назначения колонны, перевозивший 19-21 июля 2014 «Буки» 1-го дивизиона 53-й зенитно-ракетной бригады. Первую колонну раз сняли на въезде в Миллерово. Она, наверное, продолжила путь к временной базы в районе Миллерова, откуда впоследствии «Бук 332» был перевезен на российско-украинскую границу у города Донецк Ростовской области, а оттуда — на территорию Украины. Вторая колонна, пожалуй, двигалась дальше на юг в военный лагерь на северо-запад от города Каменск-Шахтинский «, — говорится в исследовании.
Кроме того, в докладе также изучаются ранее неизвестные видео, на которых присутствует та же грузовик и трал, перевозивших «Бук 332». Эти видео сняты в конце 2014 года, и на них на трале перевозят танк, впоследствии замечен в Луганской области Украины.
Самолет «Боинг-777» «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над зоной вооруженного конфликта на востоке Украины 17 июля 2014. Погибли 298 человек — все, кто находился на борту.