Крушение российского Ан-26 в Сирии: что известно на данный момент

Сегодня, 6 марта на сирийском аэродроме Хмеймим разбился очередной российский самолет. В результате аварии погибло 32 человека – 26 пассажиров и 6 членов экипажа.

По информации источника, предварительной причиной трагедии стала техническая неисправность воздушного судна. По крайней мере, так прокомментировали трагедию в отечественном оборонном ведомстве, заверив в том, что огневого воздействия на лайнер не было.

Согласно официальной информации, Ан-26 разбился во время захода на посадку. Он не долетел до посадочной полосы всего полкилометра.

В то же время пользователей телеграмм-канала «Varlamov News» настораживает тот факт, что Минобороны, похоже, всеми правдами и неправдами пытается избежать огласки инцидента и глушит не только связь, но и интернет в месте событий, ведь как еще можно объяснить отсутствие в Сети фотографий и видео случившегося? Обычно в таких случаях местные жители – свидетели событий – молниеносно публикуют информацию, а тут прошло более двух часов с момента крушения – и тишина.

По данным телеграмм-канала «Mash», лайнер, потерпевший крушение, относился к шестой армии ВКС, чья база расположена на аэродроме Хмеймим. Из источника следует, что за штурвалом самолета сидел майор Смирнов, а на борту, кроме военных, находились также гражданские лица. Судно направлялось в Хмеймим из Квайрес, разбилось оно в 14.51 по местному времени.

Телеграмм-канал «Караульный» приводит данные о том, что если причиной крушения сала техническая неисправность, а не огневое воздействие, то скорее всего, речь идет либо об отказе двигателя, либо о перекладке реверса винта. Вероятность того, что судно развалилось в воздухе, минимальна, а расстояние в 500 метров до земли позволяло благополучно посадить самолет на «брюхо» и избежать человеческих жертв. В «Караульном» акцентируют внимание на том, что АН-26 – надежная, проверенная «машина», и если на ней что-то сломалось, значит, возможен серьезный недосмотр со стороны технического персонала.

Чуть позже в данном источнике предположили, что в Сирии, возможно, разбилось судно с фото ниже:

По непроверенным данным, на борту разбившегося Ан-26 находились бойцы т.к. «ЧВК «Вагнера»».

Телеграмм-канал «WarGonzo» со ссылкой на слова очевидцев отмечает, что разбившийся самолет во время захода на посадку вел себя очень странно, было видно, как он заметно кренится в одну сторону. Правда, говорят свидетели крушения, сегодня в районе крушения был очень сильный ветер. Несколькими минутами позже на канале выложили фейковое фото предположительно с места крушения воздушного судна:

Телеграмм-канал «The Bell» тут же опубликовал опровержение, написав, что указанный снимок был сделан в 2008-м году после аварии судна авиакомпании Yeti Airlines на территории Непала.

Место крушения оцеплено сирийскими силовиками и военной полицией Российской Федерации.

Тела погибших в результате крушения доставлены в морг больницы, расположенной на авиабазе Хмеймим для процедуры идентификации.

Телеграмм-канал «DAILY STORM» выложил данные о том, что ни о неполадках в работе самолета, ни об огневом попадании пилоты судна не сообщали. Это, по данным источника, стало известно после изучения переговоров экипажа судна с диспетчерами.

Пользователи телеграмм-канала «Бойлерная» связывают случившееся с недавним посланием президента Федеральному собранию, в котором Путин массу времени и внимания уделил именно боевой мощи РФ. Получается, что сирийская война, которая якобы закончилась, продолжает уносить жизни российских мужчин, являющихся обычным инструментом, «пушечным мясом» в борьбе представителей путинской власти за сирийскую нефть.

 

 

 

Новости партнёров

Комментарии

Комментарии

Похожие материалы из этой рубрики