Минобороны подтвердило гибель 14 моряков при пожаре на подлодке «АС-12»
Трагедия на борту на глубоководной атомной подлодке АС-12, известной как «Лошарик», в результате которой погибло 14 человек – сильнейший удар по путинскому режиму, тем более отягощенный тем, что несет в себе огромную символическую нагрузку: ведь нельзя не заметить, что начало президентства Путина ознаменовано гибелью «Курска», а его конечная фаза гибелью подводников АС-12.
Все 20 лет вокруг Путина выстраивалась мифологема «сильной» России – сегодня она рушится прямо на наших глазах.
Русская история, которая не раз демонстрировала свое умение зло шутить, «закольцевала» двадцатилетнее пребывание Владимира Путина у власти двумя подводными лодками — «Курском» и «Лошариком». Судя по всему, в Кремле прекрасно понимают, что это еще один «Черный Лебедь», так как Путин срочно отменил свое участие в форуме «Реки России» и собрался срочно встретиться с Шойгу.
Что известно о подводной лодке «АС-12» «Лошарик»
«Лошарик», заложенный еще в 1988 году и строившийся с длительными перерывами почти 22 года (он поступил на вооружение в 2010 году), является самой передовой и самой малоизвестной российской подводной лодкой. Неофициальное название «Лошарик» произошло из-за того, что в силу своих конструктивных особенностей («АС-12» состоит из двух титановых сфер — в одной из них размещен атомный реактор, в другой экипаж) аппарат похож на персонажа из советского мультфильма — игрушечной лошадки по имени Лошарик.
В 2012 году «Лошарик» участвовал в исследованиях, призванных доказать претензии России на арктический шельф. Согласно официальным заявлениям того времени, «Лошарик» собирал образцы с глубины 2500 метров. Обычные боевые подводные лодки могут погружаться на глубину до 600 метров.
По неколторым данным аппарат был способен погружать на глубину до 6000 метров. Западные аналитики предполагают, что одной из возможных нможет быть нарушение коммуникационных кабелей на дне океана.
Лошарик перевозится под корпусом материнской подводной лодки специального назначения «Оренбург».
В российских новостях сообщалось, что, хотя «Лошарик» официально принадлежит к Северному флоту, он находится в распоряжении Департамента глубоководных исследований Министерства обороны, что отражает высокую секретность его миссий.
Крупнейшие аварии на российских и советских подводных судах
Декабрь 1952. С-117. 52 погибших
Ноябрь 1956. М-200. 28 погибших
Сентябрь 1957. М-256. 35 погибших
Январь 1961. С-80. 68 погибших
Январь 1962. Б-37. 78 погибших
Сентябрь 1967. «Ленинский комсомол». 39 погибших
Март 1968. К-129. 98 погибших
Апрель 1970. К-8. 52 погибших
Февраль 1972. К-19. 30 погибших
Июнь 1973. Столкновение К-56 с судном «Академик Берг».
27 погибших
Октябрь 1981. С-178. 32 погибших
Июнь 1983. К-429. 16 погибших
Июнь 1984. К-131. 13 погибших
Апрель 1989. «Комсомолец». 42 погибших
Август 2000. «Курск». 118 погибших
Ноябрь 2008. «Нерпа». 20 погибших
Июль 2019 «АС-12». 14 погибших