СМИ не без помпы сообщили о том, что на воду спущен «Первый российский речной круизный лайнер» , который называется «Петр Великий» . В дальнейшем его будут достраивать на ССЗ «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщила пресс-служба ОСК. Однако вместо праздничных мыслей — в голову приходят скорее грустные. Во первых, сам по себе факт того, что достаточно заурядное событие, подается нам чуть ли не как достижение в области передовых технологий, говорит о том, — насколько все плохо в стране с промышленностью после 20 лет путинского вставания с колен. А во вторых — сам дизайн нового судна (корабль похож скорее на броненосец времен русско-японской войны), а также его название говорят об имперских фантомных болях. Автор телеграм-канала «Руфабула» резонным вопросом:
Вот объясните мне, почему первый российский речной круизный лайнер решили назвать так же, как и военный корабль — атомный крейсер: «Пётр Великий»? Почему обязательно надо что-то державно-монархическое, грозное, наводящее трепет? Названий что ль мало? Назвали бы, я не знаю, «Золотой плёс», «Волга», «Садко», «Жигули». Или — «Степан Разин», тоже хорошо. Или коротко: «Ра» (древнее название Волги). Нет, вот надо дать имя царя-милитариста, который, кстати и корабли-то строил боевые. Видать, в башке у нас сильно засела военно-имперская тема, если уж и сугубо мирные суда называем так, что впору на них пушки ставить.
Сергей Кузякин