СМИ не без помпы сообщили о том, что на воду спущен “Первый российский речной круизный лайнер” , который называется “Петр Великий” . В дальнейшем его будут достраивать на ССЗ “Лотос” (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщила пресс-служба ОСК. Однако вместо праздничных мыслей – в голову приходят скорее грустные. Во первых, сам по себе факт того, что достаточно заурядное событие, подается нам чуть ли не как достижение в области передовых технологий, говорит о том, – насколько все плохо в стране с промышленностью после 20 лет путинского вставания с колен. А во вторых – сам дизайн нового судна (корабль похож скорее на броненосец времен русско-японской войны), а также его название говорят об имперских фантомных болях.  Автор телеграм-канала “Руфабула” задается резонным вопросом:

Вот объясните мне, почему первый российский речной круизный лайнер решили назвать так же, как и военный корабль – атомный крейсер: “Пётр Великий”? Почему обязательно надо что-то державно-монархическое, грозное, наводящее трепет? Названий что ль мало? Назвали бы, я не знаю, “Золотой плёс”, “Волга”, “Садко”, “Жигули”. Или – “Степан Разин”, тоже хорошо. Или коротко: “Ра” (древнее название Волги). Нет, вот надо дать имя царя-милитариста, который, кстати и корабли-то строил боевые. Видать, в башке у нас сильно засела военно-имперская тема, если уж и сугубо мирные суда называем так, что впору на них пушки ставить.

Сергей Кузякин