Украина ограничивает российский ЖД транзит и задумывается о переходе на европейскую колею

Франция содействует привлечению средств ЕС для внедрения системы изменения ширины путей для подвижного состава в Украине.

По сообщению украинских СМИ 19 мая в Киеве прошло очередное заседание украино-французской Рабочей группы по вопросам транспорта. В ходе которого обсуждались перспективы развития сотрудничества стран в области транспорта и инфраструктуры.
В частности сообщается, что «украинская сторона выразила заинтересованность в привлечении опыта специалистов железнодорожной отрасли Франции по дальнейшему развитию железнодорожной инфраструктуры Украины, строительства нового подвижного состава в том числе с применением системы изменения ширины колеи для подвижного состава.
В свою очередь, французская сторона обещала оказать «экспертно-консультационную помощь и поспособствовать привлечению средств Европейского Союза для реализации проекта по системе изменения ширины колеи в Украине», — говорится в сообщении, которое цитирует укрианский портал 5.UA. На данный момент имеется в виду оборудования вагонов системой, которая автоматически изменяет расстояние между колесами в колесных парах, уточнили в пресс-службе Министерства. Однако, по мнению украинских экспертов — вопрос о переходе на европейский стандарт колеи уже давно назрел. В частности это обусловлено желанием украинской стороны участвовать в «развитии комбинированных / мультимодальных перевозок в направлении Европа — Азия с использованием транспортной инфраструктуры Украины».
Одновременно с этим украинская сторона вводит меры, усложняющие транзит российских грузов через территорию Украины. Так сообщается, что Укрзализница запретила перевозку всех грузов и порожних вагонов, в том числе транзит по территории Украины для ряда компаний-владельцев из РФ. Отмечается, что запрет распространяется на компании АО «Сбербанк Лизинг», «СГ-транс», «НЕФТЕТРАНССЕРВИС», «Первая грузовая компания», «Федеральная грузовая компания», «Промтрансинвест», «Первая грузовая компания в Украине» «Рейл 1520 Сервис «,» Агрокомплекс «,» Астон продукты питания Ингредиенты «, ряда филиалов» Сг-транс «.
Такое решение вызвано действием указа президента Украины Петра Порошенко No133 от 15 мая 2017 года, которым введено в действие соответствующее решение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) от 28 апреля о введении санкций против ряда компания из РФ.
Как сообщалось, 16 мая президент Петр Порошенко ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины от 28 апреля 2017 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций). 17 мая указ вступил в силу после опубликования в газете «Правительственный Курьер».

Как известно на территории большинства стран ЕС эксплуатируется колея 1435 мм (этот же стандарт является и самым распространенным в мире). В Украине в настоящее время эксплуатируются колеи шириной 1520 мм (этот стандарт она унаследовала от СССР, который в свою очередь унаследовал его от Российской Империи. Различие в стандартах колеи затрудняет трансграничный железнодорожный транзит.