В аэропорту Рима температура пассажиров будет измеряться с помощью футуристических шлемов

Аэропорты по всему миру продолжают принимать различные меры в отношении распространения коронавируса. Помимо соблюдения рекомендуемых дистанций, в будущем также планируется измерять температуру пассажиров. По сообщению агентства Reuters, римский аэропорт Фьюмичино  будет первым в Европе, где будут на достаточном расстоянии измерять температуру с помощью специальных футуристических шлемов.

Умные шлемы оснащены тепловыми сканерами, которые могут измерять температуру на расстоянии до семи метров. Сотрудникам аэропорта не придется вступать в прямой контакт с пассажирами, потому что они сразу увидят измеренные значения на дисплее, который расположен прямо на стеклянном забрале устройстве. Reuters пишет, что благодаря оборудованию сотрудники выглядят как известный персонаж известного фильма “Робокоп”.

«Это умный шлем, который оснащен тепловой камерой, способной определять уровень тепла тела человека», – сказал Массимилиано Моретто из Sielte Spa, который помог разработать устройство. «Он способен измерять температуру как одного человека, так и целой группы, одновременно предоставляя оператору информацию о том, находится ли человек с температурой, не соответствующей норме, в пределах диапазона», – добавил он.

В США в аэропортах трудятся роботы-уборщики

На данный момент в аэропорту Фьюмичино уже действуют три шлема, которыми пользуются сотрудники, проходящие между терминалами. Это тот же тип оборудования, который уже используется для запуска аэропортов в Азии. В Риме они надеются, что, как только возобновятся регулярное сообщение в полном объеме, шлемы помогут вовремя обнаружить потенциально опасных пассажиров. Всего планируют использовать пять шлемов.

Столкнувшись с пандемией коронавируса аэропорты по всему миру активно применяют самые передовые технологии для минимизации возможного заражения. Например, в Питтсбурге, США, внедрили автономных роботов-уборщиков, которые, не только убираются в помещении, но и уничтожают любую инфекцию с помощью ультрафиолетового излучения. Согласно AP, та же самая техника используется больницами.

Кроме того, в аэропортах следует продолжать носить продолжать, которые, по-видимому, являются наиболее простым решением для предотвращения возможной передачи инфекции. Например, согласно руководству лондонского аэропорта Хитроу, рекомендуемые меры по социальному дистанцированию вообще не будут иметь никакого смысла при полной загрузке аэропорта, поскольку везде будут создаваться очень длинные очереди.

 

Комментарии

Комментарии