В Египте специалисты расшифровывают записи последних минут полета российского лайнера.
Агентство Reuters уже обнародовала первые данные. Они свидетельствуют, что пилот не сообщил диспетчеру о каких-либо неисправности перед катастрофой. Пока не подтвердились сообщения и о внешней атаке на самолет — на этом, в частности настаивает компания-владелец. Эксперты говорят, что лайнер развалился на куски еще в воздухе, но причину пока установить не могут.
Фотогалерея. Крушение российского самолёта в Египте https://t.co/gmQmS8dcwT pic.twitter.com/jGz84lgDUC
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) November 2, 2015
Следователи рассматривают несколько версий катастрофы. Это — усталость металла, теракт и технические проблемы, в частности тот факт, что несколько лет назад при неудачной посадке машина ударилась о полосу хвостом и получила повреждения (которые впрочем были устранены и самолет был признан годным к полетам), теоретически мог вызвать так называемую взрывную разгерметизацию в полете и отделение хвостовой части в полете.
Свою вину заранее отвергает «Когалымавиа» — они убеждены, что единственной причиной авиакатастрофы может быть внешнее механическое воздействие на самолет А321. По их мнению, удар извне объясняет, почему пилоты не отправляли сигнал тревоги. Впрочем, было бы странно, если бы в подобных условиях они утверждали что-нибудь другое.
Теракт на борту снимает с них возможные обвинения в том, что они содержали судно в ненадлежащем техническом состоянии и, соответственно, несут ответственность за гибель всех его пассажиров и экипажа.
Владелец упавшего в Египте аэробуса отрицает неисправность, ошибку пилотов https://t.co/5qLvCnvuI9 pic.twitter.com/H0EJT7k1Q5
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) November 2, 2015
Тела всех 224 погибших с места катастрофы уже забрали. Часть из них находятся в моргах Каира, 144 тел погибших уже привезли в Санкт-Петербург. У морга ожидают десятки родственников. В аэропорт, куда должен был прибыть самолет, неравнодушные уже третьи сутки не перестают нести цветы и игрушки.