Шведские вооруженные силы активизировали военную операцию у берегов Стокгольма вчера вечером, где они проверяют информацию об «иностранной подводной активности», по словам шведских военных полученную им от надежного источника.Более 200 человек, а также корабли шведских военно-морских сил, включая эсминцы, тральщики и вертолеты обследовали акваторию Балтийского моря примерно в 50 километрах (30 милях) к востоку от шведской столицы, так как в пятницу вечером,»из надежных источников» ими было получено сообщение о терпящей бедствие российской подводной лодке.

Сообщение о таинственной иностранной подлодке также подтвердили и в радиоразведке шведских Вооруженных сил (Försvarets radioanstalt — FRA) . По словам ее представителей, им удалось перехватить радиосигнал на спецчастоте, которую в ВМФ Российской Федерации используют только в случае чрезвычайных ситуаций из района Канхольмфьярдена. Известно, что сообщение было отправлено в эфир на русском языке (его содержание известно представителям шведской контрразведки, но пока его не разглашают), сообщается также, что радиосигнал был направлен в сторону российской военно-морской базы в Калининграде. День спустя из этого же района территориальных вод Швеции было передано еще один радиосообщение в том же направлении. В отличие от предыдущего, оно было уже зашифрованным.

Мы уже писали о том, что последние 7 суток в районе предположительной аварии российской подлодки кружился российский океанский танкер NS Concord. Судно описывало в море непонятные траектории, и покинуло район, как только там начались поисковые работы шведских ВМС.

Аналитики предполагают, что скорее всего речь может идти о дизель-электрической подводной лодке проекта 636 «Варшавянка» (классификация НАТО — «Improved Kilo»), база которых как раз находится в районе Калининграда. Данный тип подводных лодок славится своей малозаметностью и бесшумностью, что делает их идеальным средством для проведения разведывательных миссий в охраняемых иностранных территориальных водах.

В настоящий момент Минобороны РФ категорически опровергает информацию о российской подлодке, однако почему-то в район предполагаемого бедствия резко изменив курс направилось еще одно российское судно «Профессор Логачев» за которым по пятам ходит голландский боевой корабль HNMLS ZEELAND.
В настоящее время корабли ВМФ Швеции работают в районе, где, предположительно, терпит бедствие российское подводное судно. Эту информацию газете Svenska Dagladet подтвердили сразу несколько источников в Шведских силовых структурах.
«Я решил увеличить количество кораблей в этом районе, в том числе — судами со специализированными датчиками,»
«Мы уверены, что информация, которую мы получили вчера была верной», добавил он, но отказался комментировать то, что удалось установить военным после более чем 24 часов поисков, охвативших море вокруг островов в архипелаге Стокгольма.
Шведские военные аналитики, процитированные в местных СМИ предположили, что иностранная подводная лодка, возможно, находилась в территориальных водах Швеции, чтобы заменить старое шпионское оборудование или следить за шведскими военно-морскими учениями.
Викстрем отказался предоставить более подробную информацию о ходе операции «сбора разведывательных данных», так как они могли предоставить информацию «потенциальному противнику, о том как и где мы работаем».
Новый министр обороны Швеции Питер Хулквист- который вступил в должность всего две недели назад — тоже отказался комментировать ход военной операции, но сказал ежедневной газете
В последние месяцы, Швеция наблюдает всплеск российской военной активности на Балтийском море, в ключа маневры российских ВВС. В том числе в сентябре месяце, два истребители-бомбардировщики СУ-24 нарушили шведское воздушное пространство.Министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт назвал данный инцидент «самым серьезным вторжением русских» на протяжении в почти десять лет.
Во времена холодной войны и до начала 90-х годов, северная страна регулярно была в состоянии повышенной боевой готовности из за постоянных российских подводных разведывательных миссий, самым известным случаем в числе которых произошел в 1981 году, когда Советская подлодка села на мель в нескольких милях от одной из крупнейших военно-морских баз Швеции.
Складывающиеся обстоятельства дают общественности повод подозревать, что власти РФ пытаются замолчать очередную катастрофу на российском подводном флоте, так как это уже было в ситуации с гибелью Курска.
В августе 2000 года России атомная подводная лодка в Курск, затонула в Баренцевом море. Погиб весь экипаж — 118 человек. Российские власти подвергались сильной критике за отказ от международной помощи и введение в заблуждение общественности о ходе провальной спасательной операции.